上海宝钢阿赛洛激光拼焊有限公司
发布时间：2006-10-17 来源：转载 阅读次数：1848 分享到：
上海宝钢阿赛洛激光拼焊接金属加工公司，由法国阿赛洛汽车公司提供先进的激光拼焊生产技术，宝钢股份提供优质板材，选址上海安亭国际汽车城零部件工业园区。一期工程总投资为2.43亿元人民币，宝钢股份的股比为75%，阿赛洛汽车公司的股比为25%。
| 产品中心 | |
| ??→精品工程 ??→在建工程 ??→海外工程 ??→地产开发 | |
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>> 发展历程 |
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定义： | |
| 拼焊板是将几块不同材质、不同厚度、不同涂层的钢材用激光把边部对焊，焊接成一块整体板，以满足零部件对材料性能的不同要求。经过冲压等工序后成为汽车的部件。 从20世纪80年代中期开始，拼焊板作为新技术在欧洲、美国、日本得到了广泛的关注。拼焊板工艺主要是为汽车行业进行配套服务，尤其在车身零部件生产、制造和设计方面，拼焊板的使用有着巨大的优势。目前，无论实验室还是汽车制造厂的实践经验，均证明了拼焊板可以成功地应用于汽车车身的制造。1985年Audi车身上成功采用了全球第一块激光拼焊板。90年代欧洲、北美、日本各大汽车生产厂开始在车身制造中大规模使用激光拼焊板技术，近年来该项技术在全球新型钢制车身设计和制造上获得了日益广泛的应用。奔驰、宝马、通用等各大汽车生产厂相继在车身中采用了激光拼焊板技术。 |
激光拼焊板发展的四个阶段：
一、开始阶段，大众公司1985年超大板的需求促进了激光拼焊板的发展，随着新车型的发展，激光拼焊板得到了广泛应用。
二、成长阶段，随着激光焊接设备的不断改进，激光拼焊板应用和数量在不断增加,尽管突然大量应用激光拼焊板对汽车制造商来
说还难以接受，因需要而在技术上获得了激光拼焊的经验。Golf4就应用了19 块激光拼焊板。
三、成型阶段，一些汽车制造商引进激光拼焊板使得其竞争对手开始评估激光拼焊板的优点和缺点，1998年开始，其他的汽车厂
商开始使用或计划使用激光拼焊板。
四、提高复杂性，应用高端的激光焊接技术可以生产更复杂更大的零件，如下图：
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>> 生产工艺 |
激光拼焊板技术是基于成熟的激光焊接技术发展起来的现代加工工艺技术。激光焊接的高能密度、无填料、无搭接、深熔、速度快等特点，并且焊缝处的热应变值较低，热影响区小，通过激光束的聚焦给焊接边缘提供需要的高能量，聚焦点的直径可以达到零点几个毫米，保留良好的材料成形性能；焊缝较狭窄且平整，消除成形过程的不利影响，避免了破坏工具、模具的危险；焊接生产效率高，能够实现高度自动化。 激光焊接的主要工艺流程：开卷→ 校直 →落料→ 堆垛→激光焊接 →打浅坑（如果需要） →堆垛包装 |
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网址：http://www.jiguangpinhan.com
| 上海宝钢阿赛洛激光拼焊有限公司 | |
| 地址: | 上海安亭百安路1369号 |
| 电话: | 021-69573899 |
| 传真: | 021-69573950 |
| E-MAIL: | linjun@baosteel-arcelor.com |
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